惨淡小说网
惨淡小说网 > 重生从世界杯前开始 > 第383节
字体:      护眼 关灯

第383节

 

在融资这条道路上,小黄车的速度远远比摩拜单车要快太多了,凭借着融资速度一路狂奔,财大气粗的小黄车才能够如此迅速的拿下百城高校市场!

而凭借着百城高校市场的扎实基础,又能够跟资本坐地起价,如今在金沙江的牵头之下,小黄车的迅猛扩张,早已经进入了诸多老牌资本的眼帘!

凭借着在共享单车领域之中一枝独秀的表现,戴伟可谓是一举成为各大资本机构的座上宾。

尤其是在京城这个圈子之内,戴伟这段时间里可是接触了许许多多之前自己想都不敢想的人物。

而如今他却可以凭借着小黄车这份成就,与他们谈笑风生,这种眼界和圈子的提升,更是助涨了戴伟的自傲。

其中,就连国内共享经济领域中的佼佼者滴滴出行,都向小黄车抛出了橄榄枝,届时要是两家强强联手,必然可以迅速横扫共享出行领域!

凭借这一点,戴伟觉得自己足以高枕无忧,才刚刚走出魔都市场的摩拜单车,简直就是不值一提。

只要等小黄车从高校市场倾巢而出,摩拜单车也好,摩跪单车也罢,统统都要给自己让路!

至于脚踏两只船的东升资本,相信到时候,在摩拜单车上的投资全都血本无归之际,他就会尝到什么叫做后悔的滋味。

后悔没有将这些投资放在小黄车身上,不然的话,他必然可以获得上百倍的回报!

年轻终究是年轻,又哪里会有老牌资本机构的慧眼识珠呢?走着瞧吧。

戴伟在内心十分自信的想到。

摩拜单车有猪厂资本的投资又如何,小黄车也将会有滴滴出行的战略投资,在资本层面上的较量,小黄车绝对不会逊色于摩拜单车分毫。

至于市场竞争上的表现,相信用户会做出自己的选择,毕竟同样是单车,在体验感受上又能有多大的区别呢?

而凭借着物美价廉的优势,在体验相差不大的情况之下,消费者肯定会做出最诚实的选择。

毕竟蚊子再小也是肉,没有人会跟钱过不去!

只不过,这一笔战略投资,目前还在双方洽淡阶段,尽管戴伟觉得这件事情已经是八九不离十的状况,但是只要不签下白纸黑字的合同,就总是会有变数。

迟则生变,看来自己得抓紧时间拿下这笔投资!

有了滴滴出行的战略投资,才足以让小黄车在接下来的竞争之中,立于不败之地!

虽然会议上表现的风轻云淡,但是摩拜单车来势汹汹的气势,多多少少还是给戴伟制造了些许压力的。

小黄车这边的反应暂且不表,而摩拜单车进入京城市场之后的强势表现,通过1万辆市场撬动的数据增长十分可观。

看似199元的押金十分高昂,已经足以购买一辆完全属于自己的单车进行骑行,如果愿意接受二手单车的话,199元甚至可以买两三辆不止。

只不过凭借着【papi酱】这位头部网红带来的信誉背书,还有猪厂资本的投资带来的用户信任,足以从先天上降低消费者的戒心。

如果为了骗自己这区区199元押金,何必如此大张旗鼓呢?更何况这押金还可以随用随退,来去自由。

但凡用过一两次之后,绝大多数消费者的那点戒心也就消弭无形,更多是被共享单车的体验感所取而代之。

其中一点无疑是随取随用的快乐,再也不用担心单车上锁,被人偷走的顾虑,同时还可以跨区域使用,轻松便捷。

上班骑到地铁站,咔哒一锁,从地铁站出来,又可以再扫一辆,骑到公司。

下班如是,这整个通勤过程,对于社畜而言,虽然仅仅只是缩短了一点通勤时间,但是在骑行过程中带来的幸福感提升却是立竿见影的。

让原本枯燥无味的通勤,多了一丝骑行的快乐,似乎还能有闲心观察一下这座城市,这种视角是原本埋头赶着上班所没有过的体验。

似乎自打离开校园之后,就再也没有体验过这种骑行的快乐,一来二去,这种久违的体验对于诸多消费者来说,新鲜又熟悉。

而随着越来越多用户开始选择摩拜单车作为骑行工具的时候,区区一万辆单车在偌大的京城地界之中,也就只能够掀起一片微不足道的浪花罢了。

很快,在爆炸式增长的用户基数面前,很快就出现了供不应求的场面,上下班通勤之际,更是出现了好几个打工人为了争一辆摩拜单车,而争相扫码的情况。

谁能够率先扫到手,望着其他打工人一脸沮丧和捶胸顿足的表现,更是放大了这种来之不易的喜悦感,感到分外满足。

所谓的幸福感就是如此简单,只要比别人好一点点,幸福感就足以得到充分的提高。

常言道“不患寡而患不均”,往往针对的都是“不均”的大多数,但当你是这个“寡”的时候,你就能由衷体会到那种快感。

所以,原本是步履匆匆,为了赶路上班,如今却换成了另外一种方式,为了能够抢到一辆单车,而不得不加快自己的步伐。

可谓是内卷无处不在,而为了能够让自己有单车可以骑,必然就会衍生出各种歪门邪道来,这种属于共享单车的乱象,如今也逐渐开始崭露头角。

虽然眼下只是极个别人的行为,但随着共享单车这股热潮席卷全国之际,这种乱象也必然会逐渐被放大,毕竟人性就是如此。

只不过在这场刚刚开始涨潮的资本浪潮掩盖下,这一些无关紧要的细枝末节,还并没有引起任何人的注意,兴许唯有等到退潮之际,才会显露出来。

而这区区一万辆摩拜单车,所撬动的用户基数,却是已经轻松超过了1:20的界限,其中幻化为稳定的押金用户比例,也接近1:10!

199元的押金,10万用户就意味着将近2000万现金流稳定停留在摩拜科技的账户之上,而投放这1万辆单车的成本,仅仅只是1000万出头罢了!

这还没有算上骑行单车所产生的收入,还有单车长达数年的使用寿命,如果再加上这一项收入的话……

共享单车这个项目的未来前景,登时就变得分外丰满了起来,至少这个故事在资本市场上,已经具有了让人浮想联翩的空间。

从某种程度上来讲,此时的“共享单车”在资本市场上,就跟传说中的资本萌芽“郁金香”一般,没有什么区别。

都只是资本牌桌上的一块筹码,而如何界定这块筹码的价值,就完全看各方博弈和市场反馈的结果了。

尽管世界已经过去了将近四百年时光,但是正如一句经典名言所说。

“人类从历史中学到的唯一的教训,就是没有从历史中吸取到任何教训!”

而伴随着摩拜单车交出了如此性感的答卷,唯利是图的资本机构又怎么可能坐得住呢?

『点此报错』『加入书签』